欧美成人乱码视频XXXX_麻豆精品一区二区综合av_午夜无码人妻AV大片色欲_丁香色欲久久久久久综合网

全國咨詢熱線:13272555666

鋼波紋管涵在高速高鐵隧道修建中的應用有哪些?

類別:企業動態 發布時間:2023-03-14 瀏覽人次:

1 鋼波(bo)紋管涵應用(yong)工(gong)程(cheng)實例(li)

某(mou)山(shan)區高速公路(lu)(lu)(lu)有2個 U 形溝谷(gu)路(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)(duan),原(yuan)施(shi)工圖設計采(cai)用高架(jia)橋跨越,但在實施(shi)階段(duan)(duan)(duan)由于征地拆(chai)遷等(deng)原(yuan)因,導致施(shi)工進度滯(zhi)后許多。為(wei)加(jia)快施(shi)工進度,將兩(liang)處高架(jia)橋改(gai)為(wei)填(tian)方(fang)路(lu)(lu)(lu)基,同時設置(zhi)(zhi)涵(han)洞滿足(zu)過人及過水的(de)需求。由于涵(han)頂填(tian)土(tu)較(jiao)高,備(bei)選涵(han)洞方(fang)案有拱涵(han)及鋼波紋管涵(han)2種,經過比(bi)較(jiao),采(cai)用在兩(liang)處填(tian)方(fang)路(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)(duan)均設置(zhi)(zhi)鋼波紋管涵(han)的(de)方(fang)案。

2 高填土(tu)時(shi)鋼波(bo)紋管(guan)涵與拱(gong)涵的(de)比較

高填方路(lu)段涵洞(dong)的(de)形式較多采用(yong)鋼筋砼拱涵,其(qi)擁有(you)鋼材用(yong)量較少(shao)、結構堅(jian)固、自重及超載潛(qian)力(li)大(da)及使用(yong)壽命(ming)較長(chang)等優點,但同時也(ye)存在(zai)圬工量大(da)、占(zhan)用(yong)勞力(li)較多、工期長(chang)和對地基(ji)承載能(neng)力(li)要求高等不(bu)利因素。對比鋼筋砼拱涵,鋼波紋管涵具有(you)以下優勢(shi):

undefined

(1)對地基要求低。由于鋼波紋管涵為柔(rou)性(xing)結(jie)構物(wu),其基礎(chu)一般也(ye)為柔(rou)性(xing)基礎(chu),涵(han)洞基底的(de)(de)沉(chen)降和兩側路基的(de)(de)沉(chen)降是(shi)均勻(yun)的(de)(de),所以(yi)在涵(han)洞構筑時不(bu)必單獨(du)對鋼(gang)波紋管的(de)(de)基底進行(xing)特別處(chu)理(li)(li),基本(ben)原(yuan)則是(shi)路基怎樣處(chu)理(li)(li),涵(han)洞基底也(ye)怎樣處(chu)理(li)(li)。而(er)鋼(gang)筋砼拱(gong)(gong)涵(han)對地(di)基承載(zai)力(li)的(de)(de)要(yao)求較高(gao)(gao)(gao),涵(han)頂填(tian)土高(gao)(gao)(gao)度(du)大(da)于12m的(de)(de)拱(gong)(gong)涵(han)通常(chang)要(yao)求地(di)基承載(zai)力(li)達到500kPa以(yi)上。南方地(di)區軟(ruan)土分布廣泛,地(di)基承載(zai)力(li)通常(chang)達不(bu)到設置(zhi)拱(gong)(gong)涵(han)的(de)(de)要(yao)求,需(xu)采用強(qiang)力(li)的(de)(de)地(di)基處(chu)理(li)(li)方案提高(gao)(gao)(gao)地(di)基承載(zai)力(li),而(er)且處(chu)理(li)(li)后仍然可能無(wu)法避免不(bu)均勻(yun)沉(chen)降,導致拱(gong)(gong)涵(han)開裂等(deng)。

(2)施(shi)工(gong)(gong)(gong)便捷。鋼波紋(wen)管生產、管體拼裝與土建可分開(kai)同時實施(shi),大(da)大(da)縮短施(shi)工(gong)(gong)(gong)期。鋼波紋(wen)管重量只有水泥制品的10%~20%,現(xian)場吊、拼裝通常(chang)只需要2~3周,參與的人(ren)員和機械較少(shao)。而鋼筋砼拱涵施(shi)工(gong)(gong)(gong)通常(chang)需要數月時間(jian),需耗(hao)費大(da)量人(ren)力、物(wu)力。同時,減短工(gong)(gong)(gong)期也可使工(gong)(gong)(gong)程早期交付(fu)使用及(ji)減少(shao)因施(shi)工(gong)(gong)(gong)而引發的民(min)怨(yuan)。

(3)經(jing)濟(ji)性(xing)(xing)較(jiao)好。通過測(ce)算比較(jiao),該文例舉的鋼波(bo)紋管(guan)涵(han)(han)(han)平均(jun)每(mei)延米的造價(jia)比同等規格(ge)的拱(gong)涵(han)(han)(han)低(di)3000元左右,而高填方的路段(duan)往往涵(han)(han)(han)洞(dong)較(jiao)長。因此,采用鋼波(bo)紋管(guan)涵(han)(han)(han)能夠(gou)節約較(jiao)多造價(jia)。若考(kao)慮到鋼波(bo)紋管(guan)涵(han)(han)(han)的施工(gong)便利(li)以(yi)及地基處(chu)理等方面可能節約的成本,則其經(jing)濟(ji)性(xing)(xing)更為可觀。

(4)環保低(di)碳,減少或根本舍棄(qi)了常規建(jian)材如水泥、砂石等的(de)使用,有利(li)于環境(jing)保護,環保意義深遠。截止2010年(nian)底,國內粗鋼(gang)產量(liang)達到6億t,占(zhan)全球產量(liang)的(de)45.5%。鋼(gang)產量(liang)的(de)增(zeng)長為發展中國鋼(gang)結構建(jian)設事業(ye)創(chuang)造(zao)了良好(hao)的(de)時(shi)機。

undefined

3 南方高填土鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)設計經驗

(1)南(nan)方地(di)區雨水(shui)充沛,地(di)下(xia)水(shui)豐富,軟土分(fen)布廣泛,做好(hao)涵(han)(han)洞基(ji)礎及臺背(bei)回填(tian)對于鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)整體穩定及防(fang)水(shui)尤(you)為重要。地(di)基(ji)要對整個(ge)鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)保持(chi)均勻的承載力,要避免軟弱(ruo)基(ji)和巖基(ji)交叉的地(di)基(ji),如果(guo)不可避免軟弱(ruo)地(di)基(ji),要用優質砂石(shi)及礫石(shi)壓(ya)實(shi)成型,盡量(liang)減少整個(ge)區間的變(bian)位量(liang)。基(ji)礎厚(hou)度(du)從(cong)鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)的底部算(suan)起以80cm左右為宜,用透水(shui)性好(hao)、粒度(du)分(fen)布良好(hao)的砂礫或碎石(shi)成型。材料的最(zui)大粒徑不得(de)超過波(bo)(bo)(bo)長的1/2。鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)臺背(bei)宜采用砂礫或碎石(shi)進行(xing)回填(tian),兩側回填(tian)應同時進行(xing),壓(ya)實(shi)落差應小于20cm。因偏(pian)壓(ya)造成鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)變(bian)形(xing)(xing)時,應修(xiu)正(zheng)截面變(bian)形(xing)(xing)后(hou)重新(xin)壓(ya)實(shi)

(2)加(jia)強(qiang)防(fang)腐(fu)(fu)防(fang)沖刷設(she)計。南(nan)方地(di)(di)區(qu)地(di)(di)下水(shui)多帶有不同程(cheng)度(du)(du)的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕性(xing),同時山嶺重(zhong)丘(qiu)地(di)(di)區(qu)地(di)(di)表(biao)水(shui)流湍(tuan)急,季節(jie)性(xing)降(jiang)雨沖刷嚴重(zhong)。因此(ci),鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵的(de)(de)防(fang)腐(fu)(fu)及防(fang)沖刷設(she)計應重(zhong)點考(kao)慮(lv)。在涵洞(dong)內(nei)(nei)外壁(bi)熱鍍鋅層嚴格按(an)照相關(guan)標準控制的(de)(de)基礎上,可采(cai)用如下措(cuo)施(shi)加(jia)強(qiang)涵洞(dong)的(de)(de)防(fang)腐(fu)(fu)及防(fang)沖刷能(neng)力:1)對(dui)腐(fu)(fu)蝕及沖刷不嚴重(zhong)的(de)(de)場合(he),可在鋼波(bo)紋管(guan)(guan)內(nei)(nei)外壁(bi)增(zeng)加(jia)熱涂(tu)瀝(li)青層2道(dao)(dao),每(mei)道(dao)(dao)厚(hou)約1.5mm,瀝(li)青涂(tu)抹(mo)需(xu)在回(hui)填之前(qian)進行。該(gai)措(cuo)施(shi)也可增(zeng)強(qiang)涵洞(dong)的(de)(de)防(fang)水(shui)功(gong)能(neng)。2)對(dui)腐(fu)(fu)蝕及沖刷較為嚴重(zhong)的(de)(de)場合(he),除在外壁(bi)增(zeng)加(jia)2道(dao)(dao)熱涂(tu)瀝(li)青層外,可考(kao)慮(lv)在管(guan)(guan)內(nei)(nei)壁(bi)包裹一層 C25細石砼,更能(neng)加(jia)強(qiang)涵洞(dong)受水(shui)流沖刷的(de)(de)能(neng)力,確保對(dui)涵管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁(bi)的(de)(de)保護(hu)。C25細石砼體積配(pei)合(he)比為水(shui)泥∶砂子∶ 石子=1∶1.16∶2.加(jia)水(shui)混合(he)均勻后澆(jiao)筑在管(guan)(guan)內(nei)(nei)壁(bi)一定高度(du)(du)的(de)(de)圓弧內(nei)(nei),澆(jiao)筑厚(hou)度(du)(du)為高出波(bo)峰3cm,抹(mo)平即可。細石砼粘附力很(hen)強(qiang),能(neng)滿足水(shui)流及砂石的(de)(de)沖刷要(yao)求。此(ci)外,也可考(kao)慮(lv)管(guan)(guan)身內(nei)(nei)壁(bi)鋪設(she)復合(he)水(shui)泥砂漿鋼絲網保護(hu)層的(de)(de)做法(fa),要(yao)求最小(xiao)厚(hou)度(du)(du)不小(xiao)于5cm。但此(ci)法(fa)施(shi)工較為困難,不推薦采(cai)用。





標簽:鋼波紋管涵 鋼波紋管 鋼波紋管應用 鋼波紋管案例 鋼波紋管涵規范

推薦閱讀

【優勢】鋼波紋管在高原公路中有哪些優勢?

鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)在(zai)高(gao)原(yuan)公路(lu)中具(ju)有以(yi)下優(you)勢(shi):今天就由(you)江能管(guan)(guan)道小編與大(da)家一起(qi)來分(fen)享一下吧!適(shi)應(ying)性強:鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)是(shi)一種柔性結(jie)構,具(ju)有良好的(de)適(shi)應(ying)地基(ji)變(bian)形(xing)的(de)能力(li)。對于地基(ji)要求低,對不均勻沉(chen)降的(de)適(shi)應(ying)能力(li)強,可以(yi)充(chong)分(fen)發揮鋼(gang)(gang)材的(de)抗拉性能和變(bian)形(xing)能力(li),具(ju)有較大(da)的(de)抗變(bian)形(xing)能力(li)和抗沉(chen)降能力(li)。質量(liang)易控(kong):鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)采用工廠化(hua)、標準化(hua)加工,現場通過高(gao)強螺(luo)栓(shuan)連接,...

2024-03-06
【應用】鋼波紋管在高原公路中有哪些應用?

鋼波(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)在高原公(gong)(gong)路(lu)中有多(duo)種(zhong)應(ying)用(yong),以(yi)下(xia)是其中一(yi)些主要的(de)應(ying)用(yong)方面:排(pai)(pai)水系(xi)統(tong):鋼波(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)可以(yi)用(yong)作(zuo)公(gong)(gong)路(lu)排(pai)(pai)水系(xi)統(tong)的(de)一(yi)部分(fen),特別(bie)是用(yong)于排(pai)(pai)放雨水和(he)(he)地(di)(di)下(xia)水。通過將(jiang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)埋設在路(lu)基(ji)中,可以(yi)有效地(di)(di)將(jiang)水分(fen)引導至預定的(de)排(pai)(pai)水設施,從(cong)而防止公(gong)(gong)路(lu)因積水而受到損害。涵(han)洞和(he)(he)橋梁:鋼波(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)也可以(yi)用(yong)作(zuo)涵(han)洞和(he)(he)橋梁的(de)基(ji)礎結構(gou)。在橋梁工程中,波(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)可以(yi)用(yong)于橋墩的(de)隔(ge)...

2024-03-06
鋼波紋管在基建的用途有哪些?

鋼(gang)(gang)(gang)波紋(wen)管在基(ji)建(jian)中有(you)著廣泛(fan)的(de)(de)用(yong)(yong)途例如(ru),它可以(yi)用(yong)(yong)于排(pai)水、加(jia)固和(he)增強地(di)(di)基(ji),隔離有(you)害物質和(he)污染(ran)物的(de)(de)擴散,監測和(he)檢測地(di)(di)基(ji)的(de)(de)變(bian)形和(he)沉(chen)降(jiang),同(tong)時還(huan)可以(yi)用(yong)(yong)于地(di)(di)基(ji)的(de)(de)防護和(he)維護。此外(wai),鋼(gang)(gang)(gang)波紋(wen)管還(huan)可以(yi)增強涵洞(dong)的(de)(de)防水功(gong)能,并(bing)提高涵洞(dong)的(de)(de)適(shi)應地(di)(di)基(ji)與基(ji)礎變(bian)形的(de)(de)能力,有(you)效解(jie)決因地(di)(di)基(ji)基(ji)礎不(bu)均(jun)勻沉(chen)降(jiang)導致(zhi)涵洞(dong)破壞的(de)(de)問題(ti)。 具(ju)體來說,鋼(gang)(gang)(gang)波紋(wen)管因其優(you)良的(de)(de)受力特性(xing)...

2023-12-01
鋼波紋管在橋梁應用的優勢在哪里?

鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管在橋梁(liang)應用的(de)(de)優(you)(you)勢(shi)主要體現在以下幾個方(fang)面(mian): 結構(gou)優(you)(you)勢(shi):鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管采(cai)用標準(zhun)化設(she)計(ji)、生產(chan),設(she)計(ji)簡單,生產(chan)周期短(duan)。與同類跨徑的(de)(de)橋涵相(xiang)比(bi),其工(gong)程(cheng)實際造價(jia)更(geng)低。 施(shi)工(gong)優(you)(you)勢(shi):鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵管的(de)(de)施(shi)工(gong)工(gong)期短(duan),主要為拼裝施(shi)工(gong)。由于其波(bo)紋(wen)結構(gou)具有良好(hao)的(de)(de)融(rong)入路基變形(xing)的(de)(de)能力(li),因此減少了(le)工(gong)后養護成本。 環保優(you)(you)勢(shi):鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵管可(ke)以減少混凝土、砌(qi)塊或礫...

2023-09-25
鋼波紋管的應力計算方法特點

波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)上(shang)的(de)應力(li)(li)(li)是由(you)系統中的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)和波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)變形(xing)所產生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)。壓(ya)力(li)(li)(li)在波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)上(shang)產生(sheng)(sheng)(sheng)環(周向)應力(li)(li)(li),而在波(bo)的(de)側(ce)壁、波(bo)谷和波(bo)峰處產生(sheng)(sheng)(sheng)徑向的(de)薄膜(mo)和彎曲應力(li)(li)(li)。不能抗(kang)彎的(de)薄殼有(you)時(shi)(shi)稱(cheng)為薄膜(mo),忽(hu)略(lve)彎曲而算得的(de)應力(li)(li)(li)則稱(cheng)為薄膜(mo)應力(li)(li)(li)。波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)變形(xing)時(shi)(shi)產生(sheng)(sheng)(sheng)徑向薄膜(mo)應力(li)(li)(li)和彎曲應力(li)(li)(li)。波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)在工(gong)作(zuo)時(shi)(shi),有(you)的(de)承(cheng)受(shou)內壓(ya),有(you)的(de)承(cheng)受(shou)外壓(ya),例如波(bo)紋(wen)(wen)膨脹(zhang)節(jie)和金屬軟管(guan)在多數情況...

2023-07-04
鋼波紋管涵在高速高鐵隧道修建中的應用有哪些?

1 鋼波紋管涵(han)(han)(han)(han)應用工程實(shi)例某山區高速公路有(you)2個 U 形溝谷路段,原施工圖設(she)計采(cai)用高架(jia)橋(qiao)跨越,但在實(shi)施階段由(you)于征地拆遷等原因(yin),導致施工進(jin)(jin)度滯(zhi)后許(xu)多。為加快施工進(jin)(jin)度,將兩(liang)處高架(jia)橋(qiao)改為填(tian)方(fang)(fang)路基,同時設(she)置(zhi)涵(han)(han)(han)(han)洞滿足過人及(ji)過水的需求。由(you)于涵(han)(han)(han)(han)頂填(tian)土較高,備選涵(han)(han)(han)(han)洞方(fang)(fang)案有(you)拱涵(han)(han)(han)(han)及(ji)鋼波紋管涵(han)(han)(han)(han)2種(zhong),經(jing)過比較,采(cai)用在兩(liang)處填(tian)方(fang)(fang)路段均(jun)設(she)置(zhi)鋼波紋管涵(han)(han)(han)(han)...

2023-03-14
X
400-8700-61713272555666
企業郵箱
官方微信